洗衣机正转正常反转嗡嗡响原因如下：
1、最常见的是减速器牙齿轮磨损反转负荷过大，噪音与皮带无关，因为减速器为减少噪音加强稳定性设计的是斜纹齿轮，齿轮磨损后会上下串动造成一方向卡顿。检修方法可拆开减速器加装垫圈加强齿轮精度。
2、电机反绕组绝缘击穿短路就会造成反转发出嗡嗡声音转不动的故障。解决方法，请专业维修或更换电机。
3、正反转控制器线路出现接触不良或损坏造成。如果是双缸洗衣机则是洗涤定时器接触不良，如果没有能力自修，最好请专业师傅来维修。
因为有差速器啊，这个轿车的我没拆卸过，不过小时候亲眼见过我家拖拉机变速箱，我爸拆过，原理相同。有差速器才能实现车辆转弯操作，如果有一侧轮胎着地，也是可以转动另一侧悬空的轮胎的，如果两侧都悬空，那么转一侧就只有差速器里面的行星齿轮在转，而链接动力的大齿轮不会转，所以就有两个轮胎往相反的方向转动。
摘抄试的回答就不说了。因为世面上98%的车都是开放式差速器，没有锁止功能。当你转动一侧轮胎的时候力不由主动轴传出所以会看到对相轮胎反方向转动。这更差速器结构有关。要是带有锁止功能的差速器。例如LSD。这种机械式的差速器转动轮胎的时候两侧轮胎同方向转动。还是结构的原因。。有兴趣的话可以研究一下。度娘上都有。
带有差速器的车轮都会这样的。不仅仅是汽车，就是电动三轮车吊起来拨动一边车轮，另一边车轮也会转，方向相反。这种现象其实是差速器特有一种现象。差速器的由来就不讲了，主要功能是能使两侧车轮以不同的轮速转动。
上图可以清楚的看到差速器构成。差速器内有行星齿轮，齿轮轴和差速器外壳固定，与之啮合的是侧齿轮。而两侧半轴则和侧齿轮连接。差速器外壳和盆齿连接，当传动轴转动的时候锥齿传动盆齿，盆齿上的差速器开始旋转，差速器内的行星齿轮因为齿轮轴的转动而旋转，同时与行星齿轮啮合的测齿轮被驱动，带动半轴旋转，车子前行。
而当车子停下来车辆吊空的时候，转动两侧车轮，则是侧齿轮驱动行星齿轮轮旋转，差速器外壳不转。这时候两个半轴上的齿轮经过行星齿轮传动后转动方向正好相反，所以转动一侧车轮时，另一侧车轮会反向转动。
自动档的汽车挂P档就是这样。齿轮在差速器中空转，半轴一端连接半轴齿轮，一端连接车轮，两个半轴中间还有两个行星齿轮，四个轮彼此连接在一起转动。由于行星齿轮改变了半轴齿轮的转向，所以两个轮子转的方向不一样。
轮毂反着转是由人眼的视觉停留所造成，在观察物体的时候，物体会在视网膜内停留短暂的时间，大概在0.05-0.08秒之间。轮毂倒转的原理：
1、悬浮轮毂：豪车在行驶的过程中，车轮会给人滑着走的感觉，这是因为豪车的车轮使用了类似于不倒翁原理的悬浮轮毂。悬浮轮毂会多使用一个轴承，这个轴承可以绕中心轴进行移动，当车轮在运转的时候，这个轴承可以使轮毂一直处于悬浮状态。
2、增加配重：另外，悬浮轮毂还会适当增加自身配重，使其在行驶的过程中保持平稳的状态。这样一来，无论行驶的速度有多快，豪车的车轮给人的感觉就是轮毂并没有在转动。
